LOST VAPE THELEMA SOLO 100W MODレビュー

LOST VAPEのシングルバッテリーMOD、 THELEMA SOLO 100W MODのレビューです。
※商品提供 Healthcabin

 

LOST VAPE THELEMA SOLO 100W MOD製品詳細

サイズ 97.5 x 39 x 28.5mm
材質 亜鉛合金
出力(W) 5W~100W
出力(V) 0.7V~8.0V
搭載モード Wattage/Voltage/TC/VPC/Bypass Mode
対応抵抗値 0.15Ω~5.0Ω
バッテリー 18650/21700
USB TYPE-C
ディスプレイ 0.96インチカラーTFT

セット内容


LOST VAPE THELEMA SOLO 100W MOD
タイプCケーブル
マニュアル
18650バッテリーアダプター
保証書

 

ディテール

こちらがTHELEMA SOLO。
THELEMA QUESTのデザインをそっくりそのままシングルバッテリーサイズにダウンサイジング。
バッテリーがシングルになって最大出力が異なる以外、基本的な機能はTHELEMA QUESTと全く同じです。

 


本体重量は重からず軽からずでちょうど良い。
メタリックなフレームとカーボンファイバーの組み合わせはLOST VAPE社の得意とするところですね。

 


DNA250Cチップを搭載したTHELEMA DNAからの流れを汲む、4ボタン1ディスプレイのインターフェース。
各ボタンのクリック感、ディスプレイの視認性は申し分ありません。

 


カーボンファイバーの質感はまずまず。
THELEMA QUESTにはカーボンの下にクッションが施されていましたが、本機にはありません。

 


スレッドは510。
スプリング式のコンタクトピン。

 


バッテリーカバーはマグネットでホールドされていて、ひっぱると簡単に外れます。
18650を使用する際は付属のバッテリーアダプターを介しましょう。

 

操作方法

電源オンオフ パフボタン5クリック
モード切替 セレクトボタン1クリック
ワッテージロック +、-ボタン同時長押し
パフカウントリセット セレクトボタン長押し

 


THELEMA SOLOに搭載されているVAPEモードはPOWER、VPC、VOLTAGE、BYPASS、TCの5つ。
特筆事項は下記の通り。

POWER プリヒートをSOFT、NORMAL、HARDから選択可能。
VPC VWカーブをパフから4秒間、0.5秒毎に8ステッププログラム可能。
TC SS904、SS316、Ti、Niでの温度管理に対応。

セッティング画面

セッティング画面では本体に関する細かなコンフィグができるようになっています。

①ATOMIZER メニュー画面上で使用するモードと各種パラメータを設定可能
②COLOR ディスプレイのテーマカラーを6色から選択可能
③USER よく使用するセッティングを3バンクにメモリ可能

 

フィッティング

Dvarwとのフィッティングはこんな感じ。
タンク等、そこそこ背の高いアトマイザーが良く似合います。
あまりローハイトなドリッパーを乗せるとバランスがイマイチ。

 


長細~いVS Dual+Bogratアダプターだとこんな感じ。
めちゃくちゃ長くてゴツくなるけどバランス的にはアリはアリ。
ちなみに写真のモデルはSS/カーボンファイバーモデルですが、やや青味がかっているというかアトマイザーのSSとは若干色味が異なります。
ブラックモデルのほうが良かったかなぁ。

 

使用感


さすがLOST VAPE、操作性とレスポンスはすこぶる良いです。
サクサク動くインターフェースにストレスない立ち上がり。
よっぽどアレなメーカーじゃない限り、オリジナルチップを搭載した中華レギュレーテッドはもう円熟の域に達していると言って良いでしょう。

一点だけ気になったのはバッテリーカバー。
THELEMA QUESTはガッチリホールドされてましたが、本気THELEMA SOLOは若干クリアランスがあるのか僅かに上下に動きます。
気になる場合はカバー裏にクッションシールなんかを貼れば回避できそう。

 

総評

 

THE 最新のシングルバッテリーMOD。

なんかこんなこと書くと古参じみてて嫌なんですけど、メーカーオリジナルチップを搭載した最近のレギュレーテッドMODってホントに使いやすいなと。
あえてTCをオミットしてるMODもありますが、たいていのMODはVW、VV、TC、バイパスの各モードを搭載してますしサブオームにも対応。
ひと昔前だとまず考えられなかったスペックです。

THELEMA SOLOに関してはTCR調整こそないものの、VWにおけるプリヒートを選択できたりカーブモードを搭載していたりと、VWに注力した設計。
バッテリーは18650だけでなく21700にも対応し、カラーディスプレイとタイプCポートを装備。
機能面でも操作性面でも申し分ありません。

・普段はVW中心という方
・最新のシングルバッテリーMODが欲しい方
・THELEMA QUESTのデザインが好きだけどデュアルはいらないんだよなという方

THELEMA SOLOはそんな方におススメです。

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